2022光谷广场“星河”首次试亮灯

光谷广场“星河”首次试亮灯，这几年对光谷最大的印象就是修路，现在总算是告一段落了，是不是还有一点小开心，不过关于光谷广场“星河”首次试亮灯你们有没有兴趣去了解一下呢。

首次亮灯

7月8日，武汉地铁集团承建的光谷广场主题雕塑“星河”建成。该雕塑作为国内最大单体钢结构大型公共艺术品，最高处达13层楼高，直径90米，单拱最大跨度36米，总重量近1410吨，因其最高处正对着武汉传统地标—古典建筑黄鹤楼方向，与黄鹤楼遥相呼应，势必将成为武汉又一城市新地标。

武汉地铁在“星河”雕塑艺术主体结构设计中，采用大跨度、大挑高保证了空间中所应呈现的体量。

雕塑主体富有韵律的起伏造型象征武汉山水交融的城市地貌，3条显现而充满张力的曲线对应雄峙鼎立的武汉三镇，俯瞰近似玉璧的环形形态是对未来美好生活的向往，线条交织所编织出迈向未来的梦想也将在深夜的星空点亮。

方案以天上银河为创意原点结合武汉山水湖城的自然意向，表达自然与发展、传统与未来、理念与科技的视觉意向。雕塑采用通体暖白色的处理手法，她既能表达人们对星空纯洁的想象又能与晚上流动的彩色灯光形成视觉对比，进一步传达出武汉正成为引领全球风尚的未来城市。

在《星河》艺术品灯光设置中，采用全彩led灯管设计，预设7种颜色进行色彩变幻，可以满足丰富的视觉效果，展现浩瀚宇宙的神秘与魅力。色彩冷暖交替寓意四季变迁的景象，是送给都市里的人们一种鸟语花香、百花齐放的生态意境。

7种色彩可以根据需要进行调控

工作日模式：颜色变换缓慢，并围绕一种色彩与白色进行切换，周一至周五每天具有一种颜色倾向;

节假日模式：颜色变换较快，围绕3至4种色彩与白色进行切换，营造轻松活泼的视觉体验;

新年模式：颜色变换快慢结合，7种色彩有机切换，营造节日的气氛;

重大事件纪念模式：

可以根据重大事件的需要进行预设程序制定灯管变换的色彩与形式等。

5大工程在这儿交汇

光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米，相当于近21个标准足球场的面积。工程主体为直径200米的圆形，最大开挖深度34米，好比在地下挖了11层高楼，整个工程土方开挖量达180万立方米，相当于20个标准地铁站的量。

据武汉地铁集团建设事业总部业主代表吴进介绍，光谷广场综合体工程，除了地面广场部分，地下包含3条地铁线的车站和区间工程(2号线南延线、远期规划9号线、11号线)、2条双向6车道的市政隧道工程(珞喻路1270米、鲁磨路市政下穿隧道690米)、1条地下非机动车环道(地面机动车道正下方)，以及综合利用隧道上部空间设计的地下公共空间工程，是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合性项目。

地下一层为地铁站厅及公共空间;

地下一层上方夹层为鲁磨路公路隧道;

地下二层为2号线南延线区间和珞喻路公路隧道;

地下三层为11号线站台。

此前有资料显示，该工程总建筑面积约16万平方米，中央圆形广场直径160米，环形道路宽20米。目前地下工程正有序推进。

2号线南延线

武汉轨道交通2号线南延线全长13.35公里，总投资130亿元。2号线南延线起于一期光谷广场站，设珞雄路、华中科技大学、光谷大道、佳园路、光谷火车站、黄龙山路、金融港北路、秀湖、藏龙东街、佛祖岭共10座地下车站。目前，该线路已于2022年2月19日通车。

9号线

根据近日来武汉市国土局的回复：目前，武汉市已经启动新一轮的轨道交通线网修编，向市民广泛征求意见，最终线网方案将结合市民意见进一步进行研究优化。初步规划方案9号线从铁机路、建设八路穿越东湖风景区，沿鲁磨路、民族大道、江夏大道至五里界。

11号线东段

11号线东段(光谷火车站至左岭新城)已经于2022年10月通车。

据了解，光谷广场综合体投入使用后，远期客流量将达到40万人次。