成都车展2022最新车展新车 成都国际车展新车汇总

今天成都国际车展上线的新车不少，着实大饱眼福。小编个人最期待的还是坦克600和奔驰C级，可以看到今年众多电车以及新晋品牌欧拉也逐渐占据一席之地，下面一起来欣赏一下。

2021年成都国际车展新车预告　　

奔驰 C级　　

据了解，全新奔驰C级长轴版和标轴版将会在本届成都车展上市并正式公布售价。两个版本车型均采用全新的家族式设计风格，延续了全新E级和全新S级的设计理念。同时还提供两种外观设计供消费者选择。其中，长轴版的车身长度达到了4882mm，轴距增加了89mm达到2954mm，相比同级竞品车型劣胜一筹。得益于此，C级长轴版能给后排乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。　　

在智能化方面，全新奔驰C级长轴版还搭载了全新S级同款的第二代MBUX系统，支持裸眼3D、语音控制、地图导航、手机互联等功能。　　

动力方面，新车将会提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款动力，未来还将会推出插混版车型。

奥迪 Q5 e-tron　　

2021上海车展期间，上汽奥迪亮相了一款名为AudiConceptShanghai的纯电动概念车。　　

事实上，这款概念车的量产版正是奥迪Q5e-tron，该车是基于MEB平台打造的一款纯电动车型，高度还原了ConceptShanghai概念车的设计，封闭式格栅加展翼式中网设计，与分体设计的大灯搭配，看起来非常时尚。车身尾部，整体设计理念简洁大气，采用了造型优雅的贯穿式尾灯组。　　

车身尺寸方面，奥迪Q5e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，整体尺寸相比燃油版的奥迪Q5L还要大。　　

动力部分，新车将提供提高/低功率单电机后驱和双电机四驱三种动力组合，其中低功率版车型电机最大功率为132kW，高功率电机最大功率为150kW，而四驱版车型搭载最大功率为80kW/150kW的双电机。

大众 ID.3　　

据悉，上汽大众在成都车展上将带来国产版本的ID.3，该车延续了海外版车型设计理念，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰。尾部设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫，采用两侧LED组，狭长的造型与高尔夫的设计语言有些神似。　　

在车身尺寸方面，新车的长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，整备质量为1760kg，轮胎拥有215/55R18和215/45R20两种规格可供选择。　　

动力方面，ID.3将搭载三元锂离子电池以及最大功率为125kW的驱动电机，最大扭矩可达310N·m，最高车速为160km/h。续航信息目前并未透露，不过预计最高续航版本的综合工况续航能达到500km。

领克05+　　

8月5日，领克汽车发布了领克05+的官图，值得注意的是，新车采用了专属的黑绿色双配色搭配，看起来特别个性。　　

从官图中可以看到，领克05+在外观上运用大量的熏黑装饰，进一步强化运动化风格，中网的改变也给车头增添了层次感。　　

车身侧面可以看出，轮毂造型为全新设计，内部黄色刹车卡钳使新车更具侵略性。不止如此，新车还增加了丰富的运动外观套件选择，包括：前后唇、扰流板、侧裙、熏黑尾标、双边共四出排气等。　　

动力方面，新车将搭载2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是爱信第三代8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能适时四驱系统。相比之下领克03+搭载的2.0TD发动机，最大功率仅为187kW。预计新车在动力方面将有惊人的表现。

坦克600　　

据悉，坦克品牌旗下坦克600将于2021成都车展上首发亮相。该车是坦克品牌独立后将上市的首款车型，定位商务豪华车型，采用了全新的设计语言，从官方公布的手绘外观图可以看出，新车采用了更为霸气的硬派风格，较坦克300更显凶猛，长条形大灯组搭配熏黑式横幅装饰条，很好展现出其硬派越野车型该有的力量感。　　

车身尺寸方面，坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm，轴距为2850mm，尺寸比丰田普拉多还要大。　　

动力方面，坦克600搭载长城自研的3.0T发动机，发动机最大功率为354Ps，最大扭矩为500N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。预计后期还会提供2.0T及混动版车型，进一步丰富消费者选择。

哈弗神兽　　

之前哈弗神兽已经登录了工信部网站，该车将成为哈弗家族新的旗舰车型。新车外观采用了“超时空锋锐美学”的设计理念，与当初的概念车几乎一致，可以说量产车型的还原度很高。前脸的设计为无边界风格，具有很强的辨识度。在格栅上方，配备有贯穿式的LED灯组，拓宽了视觉的横向延展性。该车的腰线与前后灯组相链接，增加了车身侧面的立体感。尾灯造型同样非常锐利，除了双排气版本之外，还有四出式排气孔版本，应该出现在顶配上面。　　

内饰上，新车内饰采用全新的设计风格，中控台上的12.3+14.6双连屏设计十分抢眼。由于完全取消了物理按键，所以中控台的科技感十分到位。值得一提的是，新车车机将会搭载全新的咖啡智能操作系统，并配备高通8155芯片提供运算支持。配置方面，新车配备无线充电，疲劳驾驶检测、身份识别，情绪感知，HUD抬头显示等功能。　　

动力方面，根据工信部申报信息显示，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为135千瓦(185马力)，申报油耗为7L/100km或7.15L/100km。此外，新车后续或还将推出搭载柠檬DHT混动系统的车型。　　

丰田塞纳　　

丰田塞纳基于TNGA-K平台打造，造型较旧款有了翻天覆地的改变;而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS。　　

参考北美在售车型，外观上，全新SIENNA采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线"子弹头列车"，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的"肌肉"。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理(普通版为多条横杠设计)，营造出十足的运动感;两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将"放荡不羁"的轮廓展现的淋漓尽致;此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。　　

侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的"折痕"设计，很难让人相信这还是一台MPV。　　

尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔;两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。　　

车内部分方面，全新SIENNA采用了2+3+3的八座布局(国内版本会改为2+2+3的七座布局)，其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。　　

动力上，塞纳混动版将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的"加速引导功能"，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。　　

欧拉芭蕾猫　　

近日，欧拉汽车正式宣布新车命名为“欧拉芭蕾猫”，并在成都车展上正式发布。　　

通过海报可以看到，芭蕾猫的造型与朋克猫一样，参考了经典甲壳虫车型的设计。不过这款车的细节更加丰富，比如翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式调整，后视镜样式调整，车门把手更换为传统样式，此外在尾部还增加了一块小型的扰流板。　　

关于此前的朋克猫，官方的宣传话术为”穿越时空，致敬经典“，而对于芭蕾猫，则更改为”宝藏闺蜜，贴心懂你“，两者显然有着不同的定位。　　

比亚迪海豚　　

比亚迪海豚的外观采用了“海洋美学”的全新设计理念，车身造型十分圆润。新车前脸配备了封闭式格栅，并加入了较多的U型元素进行点缀，搭配全新比亚迪LOGO，辨识度较高。车尾的造型与车头相呼应，贯穿式的尾灯符合当下流行趋势。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm，轴距为2700mm，整备质量为1405kg。　　

车内，海豚也是采用了全新的设计风格，首先是四个空调出风口与整个中控台造型特别个性，加上悬浮式仪表和可旋转的中控大屏，科技感十足。在配置方面，比亚迪海豚拥非常丰富的色彩搭配，后视镜、车顶、前后保险杠饰条均可选择多种配色。　　

动力方面，比亚迪海豚是基于e平台3.0打造的首款车型，深度集成的八合一电驱动总成，拥有领先的功率密度和系统效率。新车搭载一台最大功率为70kW的永磁同步电机，最高时速为150km/h，并匹配磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程301-405km。此外，该车还配备了高能效热泵系统，能够在冬季低温状态下获得更佳的续航表现。　　

比亚迪夏　　

这款车是一款MPV车型，其实这款车信息并不多，前脸的粗大镀铬有点和汉EV类似，满天星一样的进气格栅，英俊的LED大灯，加上修长的车身，给人一种简洁的感觉!夏的车长没有固定数据，据悉应该是超过5米，轴距也超过3米，搭配比亚迪的刀片电池，怎么样?这款MPV你还喜欢吗?家用和商务都是不错的选择!