重庆旅游攻略重庆有什么好玩的地方
像配料独到、菜品多样的重庆火锅一般，重庆这座城市，以独特而丰富的气质，立于西南山川。它依山而建，被人们称为“山城”、“雾都”，据说一年之中有100多天是见不到太阳的，比世界著名雾都伦敦的雾天还要多。它的建筑独特，被人们称为3D城市、魔幻城市。它的交通特殊，立体、道路窄、坡多、很多单行道，特别考验司机的驾驶技术和路况的熟悉程度。在这里，除了地图，人，是不分方向的。这也是一座包容的城市，洪崖洞的千年底蕴与解放碑的摩登现代，川美的文艺清新与步道的市井烟火，还有磁器口的悠然闲适与朝天门的热闹繁忙，各放异彩又交相辉映，一点也不突兀违和。
李子坝
轻轨穿楼，魔幻城市里的神奇交通
轻轨在高楼大厦间穿行，身在其中可能会觉得跟地铁无异，但偶尔扭头或者对面的窗户没有遮挡的时候，车厢里突然亮起来的时候，你就会发现原来它是在空中行驶的。身处其中，有一种时空旅行的感觉，没有什么比在城市的高楼大厦间穿行更令人感到愉悦的了，这是有别于乘坐火车、地铁和巴士的体验的。
李子坝那里的单轨列车穿楼而过便被他们说成是让子弹飞一会儿。真的就有游客建议，应把那列轨道列车搞成子弹的造型，让它去洞穿重庆湿漉漉的灰蓝天空。所以，李子坝轻轨站每天吸引了不少人在下面拿起手机45度仰望上方拍摄，大家还纷纷玩起了错位拍视频，例如：张大嘴巴“吃掉”飞驰的列车，打开袖口、打开背包，将列车装入其中，争相把视频发布。官方为此还设立了一个观景台。
看到这个公共卫生间，我就知道，李子坝站大概是要将宠粉进行到底了~
走出李子坝站，若是还想感受重庆的山城魅力，不妨前往离站点不远的李子坝防空洞以及三层马路。防空洞作为重庆历史重要的“见证者”，其实有不少人都为之好奇。入口处，长长的防空洞通道里，挂满了多种颜色的灯笼，还设置有打卡拍照的涂鸦墙、秋千等。
一千个人眼中有一千个哈姆雷特，但一千个人眼中可能只有一座加油站：毫无设计感的顶棚，几台看起来都一样的加油机，千篇一律的布局……事实上，美的加油站，各有各的美。
8D城市重庆总是会给我们惊喜，比如这座由防空洞改造而成的桂花园加油站。沿着下图建筑往右上走，或者李子坝轻轨出来右拐，走不远就可以看到这个十分有特色的加油站。
桂花园单向通行，出入口分别位于防空洞两端。虽然面积不大，但它早已成为网红地。原因无外乎这几点：防空洞建于上世纪70年代，历史爱好者慕名而来;人们猎奇心理使然，汽车“穿洞”被认为“很重庆”;洞里凉爽，这里也是山城司机夏日加油的避暑地～
洪崖洞
重庆版的千与千寻
洪崖洞应该是大家来到重庆后，夜里最爱去的地方之一，整个洪崖洞灯火通明之时，也是它最热闹的时刻，无数游人来着打卡，边吃边拍的景象也是司空见惯。作为重庆又一大热门的摄影圣地，我更推荐你离它远点，因为恰到好处的距离，正好能将它的美全部窥探透彻。
说到洪崖洞最早得追溯到明初，戴鼎筑重庆城时，当时一共建了十七道门，分九开八闭，而洪崖门是闭门。
虽说是门但其实比较像城楼，因为当时根本没有门可以进出，纯粹用于防御工事之用。明未曾在城墙上架了两座大炮，据说是用来抵御张献忠之用。当时临江门和千厮门之间是悬崖，城墙和洪崖门都建在悬崖上。在洪崖门下面靠右的悬崖下有个洞，就是洪崖洞，当时张献忠就从这个洞攻入重庆城。
八年抗战时重庆人口爆增，因洪崖洞里可以摭风避雨，就成了叫花儿丐帮的地方，到了40年代悬崖上才有了小路沟通城内外。当时洪崖洞下是码头且相当热闹，洪崖洞两侧的悬崖下便开始建起一排排吊脚楼。因为层层叠叠，错落有致，似摇似晃，构成重庆城特有的风景。
白天的洪崖洞我们欣赏的是重庆江边的吊脚楼建筑，以及周边的石雕、木刻品，甚至是远近、真假分不清的小故事，当然还有自由心证的传说和引喻。
重庆的夜景素有“小香港”之称，重庆市区三面临江，一面靠山，地势起伏。倚山筑城，建筑层叠耸起，道路盘旋而上，城市风貌独特，由此形成奇丽夜景。每当夜色降临，万家灯火高低辉映，如漫天星汉，极为瑰丽~
有人说，宫崎骏《千与千寻》中的澡楼就是以洪崖洞为蓝图，但若然以时间来推算，也许以重庆江边吊脚楼为蓝图这个说法会更贴切一点。但不管宫崎骏是不是真有参考吊脚楼，我都不得不承认它的确有宫崎骏动画的味道，尤其是晚上的夜景，简直美得一塌糊涂~
龙门浩
青石梯，青砖墙，天青色里青衣裳
龙门浩老街位于南滨路中段，面对长江、背靠南山，将渝中胜景尽收眼底。老街依山而建，上下落差近50米，山城特色在这里展现得淋漓尽致，青砖黛瓦、青石甬道，远远望去，每栋建筑物都被赋予了不同的格调和品位。
“浩”，自然亲水，老街自然亲山。从下而上唯有顺着陡峭的石梯坎气喘吁吁地爬啊爬。当然也可以坐电梯但就无法品味什么叫重庆了——那个给你艰辛又给你酣畅的重庆，那个叫痛快的重庆。爬到半山腰，仿佛一切豁然开朗，路旁有不少参天的古树，如果从高处俯瞰，会发现整条老街都掩隐在这浓密的绿荫之下。这些百年前种下的老树与老树之间，间或穿插着些许房屋，它们是意大利使馆旧址、美国大使馆武馆处旧址、重庆海关别墅旧址……它们层层叠叠、错落有致地分布于垂直高度达40米的山坡之上，构建成了“万国建筑博览园”。
这些曾经爬满青藤的“垂垂老者”，在近几年龙门浩老街的打造中，返老还童了，继续不带偏见、公正客观地叙述着自己的身世。我们真的不要小觑这些用石头、砖瓦、木头建起来的房子。别以为它们没有体温，更没有如簧的巧舌，就任人摆布。殊不知，只要它们仍伫立于那里，就是真实的历史在娓娓道来，容不得虚构和演义。
正因为如此，龙门浩老街的修复打造者们慎之又慎，整体采用了倚山就势、退台式的建筑风格，蕴含一种对这方水土的尊重、珍爱、包容、执着、退让、求和与留异，让它很山城、很重庆，并聘请了一流的文物修复工匠，用各地收集起来的160万块老建筑旧砖、40万片旧瓦、3万吨条石。修旧如旧，“为重庆打造了一条能贮藏这座城市历史、人文、事件、民俗、传说综合性博物馆式的街区”更让我庆幸的是，工匠们没有去惊扰这里的大树，这些树的根还是缠绕着一百多年前的旧时光。
这精心拼凑的一砖一瓦，还是努力在维持着老建筑原有的样子，就像墙下面那蜿蜒着沿各种缝隙穿行的黄葛树的根，固守着，支撑着，不让它们消失在历史的尘烟中。
和大多数景区比起来，这里还真挺安静，毫不拥挤。再往上攀登，便至老街的“峰顶”。这里，是重庆最美的城市阳台，远景是整个渝中区半岛的宛如游龙，近景是东水门大桥的翩若飞鸿。
大多数古镇都只有中式建筑，而龙门浩却有不少西式元素，只因这里曾是个码头，当年汇聚了不少外国使馆。美国、意大利、比利时纷纷在此设点，也留下了这些西方人来过的痕迹。
然而，与龙门浩老街最勾肩搭背的接触方式是找一个地方真正坐下来，喝点吃点，辟如就坐在这里~
东水门大桥下，不时有轨道交通列车呼啸而过;传统与现代，就这样激烈而又融洽地碰撞在了一起。
不同于大多数古镇一条街千篇一律的商铺，这里更多的不是售卖那种纪念物件，而是餐饮美食。有吃有喝的，依山临江看风景，不可谓不惬意。
龙门浩有个“福门”，就在老街中央，门楼右边厚重的城墙上镂刻着一个大大的康熙御笔的福字。走过福门，顺顺利利
寻一家餐厅，坐在露台，抬头便能看远处的长江索道从江面上缓缓滑过。一条索道、一座大桥，连通两岸;一岸是繁华热闹的渝中半岛，一岸是静谧柔和的南岸老城。不用精致装扮，也无需刻意经营，自有时光点缀其中。
磁器口
白日里千人拱手，入夜来万盏明灯
磁器口位于沙坪坝区嘉陵江畔，距离繁华的主城区仅有3公里。主城到古镇的交通相当方便，或许是因为重庆近几年发展太快，出了站台，我们丝毫没有觉察到已进入城郊，仿佛仍在繁华的市中心。沿磁童路往前走百来米，左转穿过人行横道，便可见古镇入口处之牌坊。可能受磁童路街道宽阔建筑高大的视觉影响，与古镇建筑颇为协调的牌坊则显得小巧。倒是牌坊上的对联，更是引人入胜，“白日里千人拱手，入夜来万盏明灯。”不仅字写得龙飞风舞，且形象生动地记录古镇千百年来的繁荣景象。
步入镌刻着“磁器口”三个大字的高大石牌坊以后，便是一条铺着青石板、狭窄而悠长的石板路。人在路上走，偶尔会听到清脆的“咔咔”脚踏石板声。石板路两旁一幢幢二、三层小楼拥挤在一起，彼此紧密相连，独具特色。小门脸、木门窗，小青瓦的屋顶，木结构的廊檐，古色古香，尽展渝派建筑风格。石板路边，石阶缝隙，楼脚一隅生长的青苔藓，散发着霉气味，仿佛在讲述着小镇悠久古老的历史，给古镇增添了古朴厚重的风貌。
走在石板路上的游人如织，摩肩接踵。偶见三两只家犬跟随在各自主人身后，摇头摆尾，姿纵来来。难得一见的是，在低矮门市房的屋檐下，一位老妪倚靠在躺椅上，她满头银发，面容清癯，额头上布满了皱纹，双目微闭，旁若无人，像是在静心倾听小镇上过往匆匆的历史脚步声，又像是在默默守护着磁器口里的古老文明。
在磁器口努力寻找着曾经带给这个小镇繁华鼎盛的旧瓷器痕迹，来佐证它昔日的荣耀与辉煌。然而岁月留给磁器口的瓷器却并不多见，仅在几个不显眼的店铺里见到了现代版的匙碟盘碗等瓷器，古老的瓷器已是凤毛麟角，磁器口已经演变为繁华的旅游商业街。
古镇门口也早已人头攒动，熙熙攘攘。操着不同口音的游客们纷纷在磁器口牌坊前摄影留念，更多的年青人则摆出各种姿势玩自拍。看来，白日里千人拱手，入夜来万盏明灯，早已不只是磁器口古时的繁荣景象，也正是当今磁器口的热闹盛况。步入古镇，街道骤然变窄，显得特别拥挤。两侧商铺林立，紧紧相拥，行人摩肩接踵，移步艰难。身临其境，仿佛就置身于繁华拥挤的大都市，又仿佛正在赶年前的最后一个场。如有人站在商铺前询价或照相，后来者就只好停步等待。
在磁器口这条石板路商业街上，好几处挂着“陈麻花”招牌的门店前都排着长长的队伍，人们很有耐心的在等候购买“陈麻花”。据说这种麻花是重庆知名的特色小吃，从清朝末年起就凭其香酥、脆爽的独特口味、“嚼着惊动十里人”的夸张比喻而名扬巴渝。所以来到磁器口的人无论排多么长的队，等待多么长的时间，也要带上几盒“陈麻花”离开磁器口的。
对麻花不感兴趣的我，却被一个茶馆吸引了。古镇最有特色的是茶馆。百来米长的老街，开有十几家茶馆，古风犹存。据介绍，当年镇上茶馆最多时达百余家，袍哥、水手及闲杂人等都爱进茶馆喝茶、摆龙门阵，甚至达官贵人、名人学者也喜来此了解民情。古镇茶馆的特色是配套有说书服务，各家茶馆纷纷邀请说书艺人登台挂牌说书，招徕生意。有的还配套有川剧坐唱、四川清音、四川竹琴等艺术表演，故称“书场茶馆”，又称“艺人茶馆”。
当我来到一家茶馆的楼下，仰头观望，楼上另一块木板上歪歪扭扭的写着这样八个字:“喝茶、休闲、观景，打望，吹牛，发呆”，很贴地气。茶馆在重庆、在瓷器口随处可见，是当地一张闪光的名片，形成了具有独特地域特点的茶文化。茶文化在不同的茶馆里有着不同的解读，我想楼下那八个字就是店家传递给茶客的理念吧。
豪爽热情、幽默风趣的重庆人爱喝茶。"以茶会友”，"以茶聚友”，体面方便。大家聚在茶馆里，泡上一碗“下关沱茶”，慢拂盖碗，茶香四溢，细细品茗。天南地北，海阔天空古今中外，家长里短，无所不谈。历史的回音与现代的文明在茶馆里相汇交融，构成一道风情雅趣独特的巴渝茶文化风景。
磁器口历史文化底蕴丰厚，“一条石板路，千年瓷器口”。从小小的磁器口镇走出了许多的著名人物。抗战时期曾就读于磁器口嘉陆小学的丁肇中是世界著名的物理学家，诺贝尔物理学奖获得者。徐悲鸿、傅抱石、丰子恺、宗白华等全国知名的美术大师、美学家都曾聚集于磁器口的凤凰山上。
一条油光发亮的青石板路，迎来送往了多少的商旅游人，见证了磁器口的千年兴衰。磁器口始建于宋真宗咸平年间(公元998年至1003年)，明朝时形成水陆交汇的商业码头，开始繁荣，清末民国时为鼎盛时期。直到上世纪60年代，随着码头的搬移，以及公路运输业的发展，热闹了千余年的磁器口终于安静了下来，并逐步开始衰落。
磁器口因山上有白色巨石崖壁而初名白崖场，后因明建文帝曾在场上的宝轮寺隐匿四五年，世人遂将宝轮寺改名为龙隐寺，白崖场也因此改称为龙隐镇。清朝初期，龙隐镇盛产瓷器，远销蜀外，名声远扬。后商人们因方便顺口，慢慢地就把龙隐镇叫成了瓷器口。因“瓷”与“磁”相通，后又被叫成磁器口，一直延用至今。
沿街建筑多为竹木结构，穿斗夹壁或穿半木板墙，极具川东民居特色。铺面多为一进三间，长进深户型。看起来铺面不大，但里面却很深。古旧的老屋里大多经营着颇具当地特色的土特产、名小吃，以及全国各景点大同小异的旅游商品，或水果糖画、棉花糖等，偶尔也有书画、服饰等商铺，无不琳琅满目，令人目不暇接。
街两侧是密密排列着的店铺，多为平房或两层建筑，青砖灰瓦，红柱白墙，典型的巴渝建筑风格。店铺卖什么的都有，服装鞋帽、工艺术品，应有尽有。尤其是小吃，随处都是，热的凉的，肉的素的，煎的烤的，都带有地方风味，馋得人流口水，赶紧买来，当街食用，顾不得矜男淑女形象。
有些店铺还特意将食品的制作过程安排到门前，你看，这个人站在门旁，拿着长长的捣棒打糍粑;那个人立在门前把粉糊制成米线;这边店铺里用机器摇晃面糊锅，还做成人拉锅动的样子;那边台阶上还有人表演川剧变脸招徕顾客。
古镇的小吃美食颇为闻名，毛血旺、千张皮、椒盐花生，已成为享誉四方的“饮食三宝”。古镇鸡杂、手工酸辣粉、手工糍粑等百吃不厌。
总被说商业化，却一直都是人们很爱去的地方。
重庆人爱搓麻将，上到耄耋老者，下至稚嫩的娃娃，他们技艺娴熟，搓起麻将来乐此不彼，通宵达旦，沉醉于搓麻将所带来的无比快乐中。
闲散唠嗑的老人，打麻将的街坊，奔跑玩耍的孩童，年代久远的建筑，伸着懒腰的猫狗……整个画面散发着一派浓厚的老重庆味道。
鹅岭二厂
带着老重庆的基因，打开新世界
重庆是一个神奇之地，地理环境的差异，导致风景，建筑，都独具一格。另外重庆更是各大电影的拍摄取景地。《变形金刚》取景地仙女山，《火锅英雄》同学联盟火锅店……而《从我的全世界路过》电影中的取景之地，就在重庆的鹅岭二厂。
一大早来到这里，店铺都没开门，也鲜有游客，入口处有卖冰淇淋的小店，旁边有大家所熟知的网红店铺。
1939年建立之初，这里被称为“民国时期的中央银行印钞厂”，专印钞券、税票、邮票等有价证券和政府文件。
这里曾是重庆的彩印中心和西南印刷工业的彩印巨头，据说在上世纪50至70年代，在重庆，但凡是带色的纸片儿，差不多都是从这里被印刷出来的。
青石阶、生锈的栏杆、长满苔藓的瓦片、斑驳脱落的外墙，老旧的木制楼梯……有文艺的气息，也有网红的气质。
实话实说，这里很小，真的很小，一大早过来，真的难以想象这里人多的时候，在几个“景点”排队拍照的尴尬场面。这里和全国很多的创意园一样，硬生生的摆了一些拍照的元素。若一定要集邮打卡，那就来吧，没时间就别来了，很多城市很多创意园比这里好很多
长江索道
山城中的空中公共汽车
长江索道比“网红重庆”的走红还早一步，它通过各大影视剧作品广泛露脸，最后落脚到江上缆车这一独特的空中体验性而出名，在早期的重庆都市游中占据绝对C位。
随着城市新型公共交通设施的完善，公交车、索道、轮渡这些传统时代的工具逐渐失去部分功能。由于重庆地形地貌特殊，“立体交通”形成了一种有别于具他城市的特色，是山城一个强势的外形符号。在两江索道(嘉陵江索道、长江索道)双剑齐发的年代，这两道空中风景线成了重庆最早期的城市名片。但凡有电影电视剧来重庆拍摄，往返穿梭于两条江上的索道，必然会进入导演们的镜头。外地来渝的背包客和摄影爱好者会专门抽时间前来按下快门。
在那个交通尚不发达的年代，索道第一次让重庆人民体会到什么叫“飞一般的感觉”。尽管当时的长江索道不管在外观还是设备方面都没有如今这般发达，但却是那个年代独一无二的记忆。
在见惯了“大风大浪”的重庆人眼里，长江索道无非就是一种交通工具，其职能和公共汽车、轨道交通并无不同。但对于许多外地游客来说，索道是一种了解重庆本地人文风土的方式。毕竟一低头就能俯瞰繁华的重庆市区，欣赏两江交汇的壮丽景象，也是一种独特而美好的体验。
曾经，长江索道因为运营成本高、运输效率低等局限，逐渐淡出人们的视线。但现在它俨然成为重庆的发展象征，每天搭载无数人横穿长江，饱览山城风光。对于老重庆人来说，长江索道永远都带有一层美好的滤镜，是记忆里最难忘的过去。