北京919到八达岭长城哪站下 八达岭长城一日游攻

去北京八达岭长城可以乘坐919，关于919号公交，其实乘坐的人要比877人少一些，这辆车也是人满就开始开车，想要前去游玩可以关注一下相关的攻略信息，大家可以根据自己需求选择是否乘坐。

基础信息

乘车地点：箭楼的南面，找不到可以看公共卫生间在哪，919乘车点靠近公共卫生间。

停车地点：后山，这里需要乘坐摆渡车前往后山登城点，后山登城点就是空中缆车登城点。

乘坐摆渡车有两个缆车乘坐点，詹天佑纪念馆旁边的乘车点是去南长城的，过了詹天佑纪念馆的缆车乘坐点以后是去北长城的，大部分游客也都选择登北长城。

一日游简介

很多人在网上看见的长城一日游还有天安门广场看到的八达岭一日游，这些和919一日游有什么去呗呢?其实这些都是一日游的名字，费用也会高一些。而乘坐公交一日游价格会便宜，对于一些游客来说会有一定的优势，首先就是一日游出行方便，并且还会有接送服务和中餐，一般一日游含有餐都是管饱的那种，和自己买着吃是比不了的，如果想自己吃可以申请退餐费。其次一日游会有导游简介，这些可以加深对长城的了解，一日游所有游览的景点要比个人游玩的要多一些，并且态度还好，没有什么什么自费项目，这也是为什么会有人选择长城一日游。所以很多游客在去长城哟玩的时候都会选择一日游。

公交注意事项：不管是877还是919，你都要记住，你在哪下的就在哪里乘车。919稍微麻烦一点，需要你乘坐一次摆渡车。877旁边还有一个879，是前往十三陵的，在返回的时候别乘坐错。

详细游记

门票相关

购票

可以到八达岭长城官网通过网络实名制预约门票，嫌麻烦的也可以找一个旅行社，门票+导游一起搞定。

不论是自己预约还是找旅行社，都最好提前通过“ 北京 健康宝”这个小程序领一个“健康码”，进景区的时候大概率会用到。

检票

进景区之前除了需要健康码，身份证也是必不可少的，如果实在忘记了也没关系，可以像我上次去时一样，拿着预约登记的证件号，到登城口附近的综合服务窗口领一个电子票，凭现场打印的电子票也能入园。

(注意：疫情期间没预约门票和没带身份证是无法入园的!所以能带还是带上吧!)

检票口

由于疫情的影响，目前这边除了关城检票口、北索道检票口和滑车检票口这三个检票口，至于其他的检票口现在都不让进人了。

登城路线

还是因为疫情的缘故，现在八达岭的开放范围跟我上次去的时候相比，还是相对减少了一些的，南线现在开放的是南一楼到南七楼，北线开放北一楼到北八楼。

攀登北线

在八达岭，北线是更受大众青睐的线路，毕竟好汉坡等著名景点都在这条线路上，与南线相比，北线的特点是坡度缓、景点多、长度长，所以北线的人也更多，尤其到了五一、国庆这样的黄金周，要做好人挤人的准备。

索道&缆车

可能是因为八达岭长城路程太长，导致许多人没办法爬完全程，所以景区在开设了两条辅助线路。

其中一条是索道，从入口不远的地方就可以买票上车，一路可以坐到北七楼半，再爬一段就可以上到整段长城的制高点北八楼，比较适合和老人或孩子一起出行的小伙伴。

我这次走的也是这条线路，倒不是对自己的体力没自信，而是想着节省点体力，下山的时候好有力气多拍几张照片。

另一条辅助道路则是地缆，地缆可以从詹天佑纪念馆坐到南四楼，再爬三层就到了南线终点南七楼。

另外，南线坡度相对比较陡峭，也是游客比较少的原因。如果你体力不错的话，其实南线也有许多不少好看的风景， 比如 风口所在的南四楼，视野很开阔。

滑道

所谓滑道，就是像坐滑梯一样从山上往下滑，所以需要自己爬到北四楼，过程的确比较刺激，但不推荐带老人或者太小的孩子去体验。另外，听说滑道是外包的，景区不为它的安全性负责，要不要坐你自己斟酌。

上次去的时候风有点大，所以没玩滑道，也就不配图了。

打卡地段

除了刚才提到过的南四楼和好汉坡，这里还有许多其他不容错过的打卡地。

水关长城地势险要，建于谷口，形状如龙似鹏，很有气势。

岔道古城，虽然和八达岭的天下闻名相比这里显得有些不为人知，但它保留下来的古韵风味还是非常值得一看的。

八达岭熊乐园，要是看了一 天长 城看腻了，那就到熊乐园瞧一瞧蠢萌的熊宝宝也不错。