邮轮出行哪个游轮好
旅游的方式千千万万，出行的方式也有着好几种，不管是徒步旅游还是跟团游，不管是自驾游还是飞机火车出行，都是要考虑那一种更加方便舒适，然后选择其一最合适的。
现在社会中，又出现的一种旅游方式，便是游轮旅游，这种旅游方式适合去往与中国内地隔海相望的一些车城市和国家，在其途中还可以欣赏到大海的壮阔和美丽，简直是一种享受。
但是，游轮也是要学会选择，要知道哪一种游轮才是最好的，是最安全的，毕竟出海旅游不是一件简单的事情，我们要学会保证自己的安全和舒适。也要让自己有一个好的心情去旅游，去欣赏大海的景色。
那么，接下来，小编就给大家推荐几个非常好的出行的游轮吧!
介绍
首先，邮轮可分成中国母港和外国母港两类。
中国母港
目前主要是天津、上海、厦门、广州、深圳、海口、三亚，有时大连、舟山、温州等也有零星的航班。出发班次最多的是上海、天津、广州和深圳。
这些港口出发的邮轮以日本(韩国)、菲律宾、越南等国家和地区作为目的港。一般只需要有效护照即可出行，有的国家是免签，有的国家可以统一办理落地签。
个别航次停靠台湾和香港，如果需要下船的，还需要办理港澳或台湾通行证以及有效签注。
外国母港
一般需要先坐飞机到始发港，然后在始发港登船。你首先需要办理始发港所在国的签证，然后还要办理中途停靠国港口的签证(如果你在国内旅行社预订团队出行，这些都是国内旅行社代办的)。
这类航线很多，例如飞新加坡，走新马泰航线，飞地中海沿岸港口，走东地中海或者西地中海航线，飞洛杉矶走阿拉斯加航线，飞佛罗里达，走东加勒比或西加勒比航线等等。
这里国外母港的邮轮适合国际旅游经历丰富，外语能力稍好的游客。
注意
选择航线和日程
邮轮旅游很重要的一部分内容是航行线路，好的航线不仅可以享受船上的生活更可以游览异国的风光。邮轮所停靠的港口有些是繁华的沿海大都市，也有很多是常规旅游难以到达的目的地，所以要精心策划好。
选择邮轮公司
不同的邮轮公司经营的邮轮的市场定位不同，选择适合自己的邮轮公司的邮轮及航线能够使自己享受性价比更高的产品。
不同的邮轮公司由于国籍不同，文化背景不同，反应在船上的氛围也不同，在服务上往往各有侧重，不同航线的主题也各有特色。
如果你是美食爱好者，那你选择餐饮水准高并且餐饮自由度大的邮轮，如果你喜欢热闹、爱看表演，那就应该选择娱乐节目多的邮轮
选择船只
一般来说，大船的空间大，提供的设施及活动安排更丰富，而小船提供的服务更个性化。船体越大，意味着上下船耗时越多，排队等候的时间会长，尤其是在需要驳船摆渡的情况下。
而小一些的船往往可以深入到内河的港口，游客可以自行上岸观光，不必一定购买船上的观光安排。但是往往小船的级别比大船高，价格也会高很多。
级别高的奢华邮轮多半是排水量较小的船，船上娱乐设施不多，这是因为选择豪华邮轮的游客多半要求安逸和舒适，私密性强，而不是娱乐为主。
客人以高昂的价格换来的主要是较大的客舱面积，宽敞的阳台以及更贴心周到的人对人的服务服。公共区域也比较宽敞，很少见到人流密集的情况，服务提供及时，也很少因为人多等候过长的时间。
因为船小载客量少，登船和离船的手续更方便，没有大量的客人排队等候，感觉轻松很多。小船还可以进入一些内河的码头或是停靠到市中心的码头，便于游客的观光游览，多数奢华邮轮都是包含了岸上观光的内容的。
举例子
以上海母港为例，作一个简单的推荐
1) 皇家加勒比： 海洋量子号
总吨位， 16.8万吨，最大载客量4905人，以甲板跳伞、北极星等海上娱乐设施见长，西式餐饮和剧场演出也很出色，相对适合年轻人。
2)诺唯真邮轮：喜悦号
总吨位：16.88万吨， 最大载客量4930人，以卡丁车、海上滑道、VR体验等参与式娱乐见长，是2017年下水的新船，有青少年随行的首选。
3) 公主邮轮：盛世公主号
总吨位：14.37万吨， 最大载客量3560人 ， 2017年新船，特色有全透明海景廊桥，以西式餐饮见长。个人感觉适合中年以上的乘客。
4) 歌诗达：赛琳娜号
总吨位：11.4万吨， 最大载客量3780人 ， 船上装饰有着典雅的欧式风格，能吃到地道的意式美食。(但总体餐饮水准低于皇家加勒比和公主号)，走平价路线，船上大妈较多。
5)丽星邮轮：处女星号
总吨位：7.6万吨， 最大载客量1960人 ， 船上提供地道的粤菜，很适合吃不惯西式餐饮的中老年人。吨位稍小，新奇的游乐设施比较少。
6)天海邮轮： 新世纪号
总吨位：7.15万吨， 最大载客量1814人 ， 天海邮轮虽然是中国的本土邮轮公司，但此船前身是皇家加勒比公司的精致世纪号。
其运营团队也基本上都是皇家加勒比公司的原班人马，既保留了皇家加勒比的风格，又融合了中国的特色，中西餐饮也很适合国人。非常适合首次邮轮出行的客人。
好了，大家有没有对游轮出行有了一些了解呢？是不是已经有了一些掌握对于如何选择合适的游轮呢？小编，相信大家一定已经掌握了，以后坐游轮都有了自己的选择和方向了！