2022长沙岳麓山索道即将拆除 最新消息

长沙的岳麓山是来到长沙必打卡的的景点，岳麓山的索道是非常的受欢迎的，岳麓山的索道已经有很长的历史，建立的很长的时间。为了大家的安全考虑，2021将拆除岳麓山索道，重新建立新的岳麓山索道。

2021岳麓山索道拆除

2021岳麓山索道拆除，将换成全新的轿厢式索道，目前岳麓山索道仍在运行中，想去打卡的小伙伴还是可以乘坐的。

坐标：岳麓山东大门内 至 电视发射塔

年龄：1993年至2020年

现状：运营中，即将拆除

岳麓山索道

岳麓山索道全长1238米，由岳麓山东大门起，至电视发射塔止，上下站高差211.5米，最大爬坡21°44′，单程时长最快约16分20秒。

岳麓山新索道建设计划

2021年以原有的上下行站点为始终，岳麓山将建造起全新的轿厢式索道。

新索道将打造全新造型的全景玻璃轿厢、可以满足会务洽谈需求的3小时超长空中VIP室，并运用单线循环技术。预计未来这里将成为城市全新的网红打卡点。

在全新的岳麓山索道下站附近，将建造一个索道陈列室，作为中国索道发展史的展馆，而旧索道的所有吊椅，也都将留下来作为休息区座椅。

岳麓山观光索道历史

麓山景区索道项目组办公室相关负责人介绍，麓山景区索道建设和投产于1993年，距今已运行27年，当时设计为单线循环固定抱索器吊椅式索道，每椅最多乘坐两人次。索道长度约为1238米，上行票价30元，下行25元，通票50元。在运行期间，整套设备设施情况良好，未发生过任何因设备原因造成的安全事故。

但是随着岳麓山的客流量越来越大，时至今日该套索道已日渐陈旧老化，市场上难以对器配件进行更换，维修维护工作十分困难，设备设施面临淘汰。国家市场监督管理总局办公厅也发布了相关规定，吊椅索道距离地面最大高度不得超过8米，总斜长不得超过400米，麓山景区索道现状均大幅超出了这两项控制数据。

于是，景区管理处结合《麓山景区详细规划》，计划将尽快启动麓山景区索道提质改造工作。按照原线路、原长度对现有的索道支架和基础进行升级改造，对现有索道上下站机房原址进行升级改造，将现有单线循环固定抱索器吊椅式索道整体更换改造为单线循环拖挂吊箱式索道。“目前项目还在进行审批和前期准备，索道关闭的时间暂时还没有定。”负责人表示，项目的提质改造主要分为报建审批、招投标和建设、调试等四个步骤。新改建的厢式索道预计要到明年下半年才能投入使用。